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El objetivo de este trabajo de investigación consiste en la aplicación de un modelo de intervención ambiental en los servicios de transporte urbano, que por sus características diferenciales se relaciona con un nivel creciente de urbanización y los nuevos sistemas de información, a consecuencia del proceso de reestructuración económica, el uso de nuevas tecnologías y de reconversión industrial que experimenta la ordenación del territorio y el sistema de ciudades.
Los métodos de investigación ambiental que se utilizan nos indican la estructura económica y profesional de la sociedad urbana y el desarrollo del comportamiento social de la comunidad:
1) Purposive evaluation (evaluación propositiva) : necesidad subjetiva por el rol social de los servicios de transporte en el sistema de vida urbana.
2) Post-occupancy evaluation (evaluación post-ocupacional) : interés objetivo por recursos urbanos a disposición de los usuarios en zonas urbanas cualificadas, y por ritmos humanos que causan flujos de movilidad poblacional en el conjunto de la ciudad y vecindarios concretos.
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